SymbolbildBild: Harke · CC BY-SA 3.0
Die Eröffnung des neuen Bahnhofs Stuttgart 21 verzögert sich erneut. Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird der Tiefbahnhof nun voraussichtlich erst Ende 2031 fertig. Die Deutsche Bahn hat dies beim Lenkungskreis am 26. Juni 2026 bekanntgegeben.
Die Bahn nennt mehrere Ursachen für die erneute Verschiebung. Dazu gehören falsch verlegte Kabel, Planungsfehler und neue technische Anforderungen an die Stromversorgung. Auch das Technikgebäude aus dem Jahr 2013 muss umgebaut werden. Die Digitalisierung des Bahnknotens ist zudem aufwendiger als gedacht.
Für Fahrgäste bedeutet das: Der alte Kopfbahnhof bleibt noch viele Jahre in Betrieb. Verbesserungen im Fahrplan und neue Zugverbindungen können erst später kommen. Auch geplante Projekte wie der Flughafenbahnhof und neue S-Bahn-Stationen verschieben sich.
Die Kosten für Stuttgart 21 steigen weiter. Die Bahn rechnet nun mit 14,5 Milliarden Euro. Das Ministerium betont, dass es keine eigenen Bewertungen zu den Ursachen geben kann, da wichtige Unterlagen der Bahn nicht vorliegen.
Schon im September 2026 ging es um die steigenden Kosten für Stuttgart 21. Die Bahn schätzte die Gesamtkosten auf 14,5 Milliarden Euro. Das Land erwartet weiterhin mehr Fahrgäste nach der Fertigstellung.
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