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SymbolbildBild: Gerhard Hölzel · CC BY 2.0
Heilbronn baut einen neuen Geh- und Radweg auf der ehemaligen Bottwarbahntrasse. Die Vorbereitungen laufen seit Oktober 2026. Das Gelände um den alten Bahntunnel im Heilbronner Osten ist bereits gerodet. Dort werden heimische Eidechsen vorübergehend in geschützte Bereiche umgesiedelt. Mitte November 2026 beginnen Rodungsarbeiten auf dem südlichen Abschnitt zwischen Sontheimer Landwehr und Charlottenstraße.
Der neue Weg wird 2,5 Kilometer lang und verbindet Sontheim über den Südbahnhof bis in den Heilbronner Osten. Ein Teil der Strecke von Charlottenstraße bis Cäcilienbrunnenstraße ist schon fertig. Die ganze Strecke soll Ende 2028 fertig sein. Der Bau startet 2027. In diesem Jahr trägt Heilbronn den Titel Grüne Hauptstadt Europas.
Die neue Verbindung schließt eine Lücke im Heilbronner Radnetz bei der Sontheimer Straße. Viele Menschen wie Schülerinnen, Schüler, Studierende und Berufspendler können den Weg nutzen. Der rund 400 Meter lange alte Bahntunnel auf der Strecke hilft Radfahrenden, einen Höhenunterschied zu umgehen. Der Tunnel und die Bahntrasse bieten auch Freizeit- und Erlebniswert.
Die Rodungsarbeiten auf dem südlichen Abschnitt beginnen nach dem Ende der Pachtverträge Mitte November 2026. Dabei werden kranke oder beschädigte Bäume entfernt. Gesunde Bäume bleiben erhalten. Neue Bäume werden gepflanzt. Der Bau des Geh- und Radwegs auf diesem Abschnitt startet im Frühsommer 2027 und dauert etwa acht Monate.
Rund um den Bahntunnel sind schon erste Arbeiten erledigt. Nach der Rodung wurden Schutzzäune für Eidechsen aufgestellt. Die Tiere werden in geschützte Bereiche umgesiedelt. Nach dem Bau können sie zurückkehren. Ab Frühjahr 2027 werden Gleise und Bohlen entfernt. Die Trasse wird planiert und geschottert. Der Tunnel bekommt einen neuen Entwässerungskanal. Die Sanierung des Tunnels beginnt im August 2027 und dauert etwa ein Jahr. Danach folgt die Asphaltierung des Wegs und die Anlage von Grünflächen.
Bund und Land fördern das Projekt mit 10,4 Millionen Euro. Das sind rund 90 Prozent der Kosten. Der städtische Anteil liegt bei etwa 1,3 Millionen Euro.
Die Gemeinde Heilbronn plant und baut den Geh- und Radweg. Bund und Land unterstützen das Projekt finanziell mit Programmen für den Verkehr und die Stadtentwicklung. Ein Geh- und Radweg ist ein Weg, der für Fußgänger und Radfahrer gedacht ist. Er ist meist getrennt von Straßen für Autos. Solche Wege verbessern die Sicherheit und den Komfort für Menschen, die zu Fuß gehen oder Rad fahren.
Einordnung der Redaktion, keine Aussage der Quelle.